Elevador de pórtico de 4T

Peso máximo de elevación: 4000 kg
Altura máxima de elevación: 1800 mm
Peso del producto: 640 kg
Altura total: 3750 mm
Ancho total: 3350 mm
Ancho de tráfico: 2550 mm
Tamaño mínimo del balancín del brazo de dos secciones: 910 mm
Tamaño más largo del balancín del brazo de dos secciones: 1340 mm
Tamaño mínimo del balancín del brazo de tres secciones: 740 mm
Tamaño más largo del balancín del brazo de tres secciones: 1080 mm
Altura mínima de la placa de soporte: 120 mm
Ancho total dentro de la columna: 2800 mm
Altura límite de elevación: 1800 mm
Rendimiento del motor: 50 Hz o 60 Hz
Tiempo de elevación: 50 s
Tiempo de caída: 50 s

Espesor de la columna: 4,75 mm
Espesor de la placa base: 16 mm
Brazo de soporte: 7,75 mm
Cable de acero: 10,6 m
Cadena: 8 piezas

1. Los rodillos del cable de acero están hechos de materiales de fibra de polímero, que se utilizaban anteriormente en ascensores importados. Desventajas: alto coste.
Ventajas: protege el cable de acero y prolonga la vida útil del mismo en comparación con las ruedas de acero. Incluso si ocasionalmente se olvida engrasar el cable de acero, no le causará daños evidentes.
2. La mesa deslizante en forma de U + cadena se fija en el brazo de la columna.
Los beneficios de esta estructura de diseño son triples:
Uno: el cilindro de aceite se reemplazará en el futuro, lo que ahorrará más de un tercio del tiempo en comparación con la estructura de diseño tradicional.
Segundo: al elevar el vehículo, el cilindro de aceite no se sacudirá en absoluto, como lo haría el tradicional. Tercero: Cuando el terreno es irregular o el maestro de instalación tiene una gran desviación de la verticalidad de la columna, nuestra estructura de diseño garantizará que el punto de tensión del cilindro permanezca centrado, pero la estructura de diseño tradicional hará que el punto de tensión se desvíe. Mover (riesgo en uso a largo plazo)